스틸 C 채널 섀시 프레임 레일

1/10 스케일 SCX10™ 플랫폼과 마찬가지로 SCX24™ 섀시는 견고하고 견고한 강철 c 채널 프레임 레일을 갖추고 있어 모든 것을 그대로 유지하고 정렬합니다.

다이너마이트 88T 칫솔질 모터®

다이너마이트 88T 브러시 드 전기 모터는 가파른 오르막을 오르는 데 도움이 되는 적절한 양의 토크를 제공합니다. 강철 모터 마운트와 교제하여 플렉스를 최소한으로 유지하여 기어를 보호하는 데 도움이 됩니다.

웜 기어

전면 및 후면 차동은 각각 웜 나사와 웜 기어 설정을 수용하여 차축에 전원을 공급하고 더 높은 지면 간격을 만듭니다.

튼튼한 스틸 액슬

강철 전방 및 후면 축, 강철 도그본과 함께 전면 스텁 액슬은 힘든 등반과 거친 트레일 동안 계속 달리는 데 강도와 내구성을 제공합니다.

SPLINED 드라이브 샤프트

전방 및 후면 드라이브 샤프트는 스플래딩과 슬리브를 통해 휠에 전원을 공급하면서 서스펜션 이동을 극대화할 수 있습니다.

코일오버 충격 흡수제

이 작은 규모에서도 코일오버 쇼크와 시뮬레이션 된 저수지 및 내구성있는 플라스틱 서스펜션 링크의 조합은 축에서 알고 기대했던 크롤링 성능을 제공합니다.

전면 및 후면 솔리드 액슬

전면 및 후면 차축은 두 조각, 성형 플라스틱 고체 차축 디자인으로 구성되어 있습니다. 최적의 핸들링을 위해 SCX24™ 서스펜션은 3링크 전면 및 4링크 리어 셋업을 특징으로 합니다.

LED 조명 포함

두 개의 밝은 LED 조명이 포함되어 있으며 전면 범퍼에 장착됩니다. ESC의 추가 LED 라이트 포트를 사용하면 옵션인 LED 조명을 추가할 수 있습니다.

4-링크 리어 서스펜션

서스펜션 지오메트리는 차축 스티어와 토크 트위스트를 줄이도록 최적화된 리어에 4-Link 설계를 활용합니다. 휠베이스 길이를 조정하기 위한 추가 서스펜션 링크도 포함되어 있습니다.

KMC XD229 마체테 크롤링 휠 & 니토 트레일 GRAPPLER M/T 타이어

공식적으로 허가된 KMC XD 마체테 휠은 오프로드 세계에서 전설적입니다. 그들은 검은 색으로 성형하고 작은 규모에도 불구하고 놀라운 스케일 세부 사항을 갖추고 있습니다.

공식적으로 허가된 Nitto Trail Grappler M/T 타이어는 오프로드 성능의 환상적인 조화를 제공하면서도 온로드 사용에 대한 뛰어난 평정성을 유지합니다.

힌지 바디 시스템

힌지 바디 시스템은 온보드 구성 요소에 쉽게 접근할 수 있습니다. 한 개의 바디 클립만 제거하고 몸을 위로 스윙하여 배터리와 섀시에 빠르게 도달할 수 있습니다.

풀 볼 베어링

SCX2™4의 크기가 작다고 해서 기능이 소송을 따라야 한다는 의미는 아닙니다. 여기에 는 부싱이 없으며, 대신 드라이브 트레인은 차량 전체의 밀봉 된 카트리지 베어링에서 자유롭게 회전합니다.

액시알 AS-1 서보

전면 축 바로 위에 장착된 축 AS-1 서보에는 스티어링 정확도를 허용하는 서보 세이버가 장착되어 있으며, 바인드 또는 충격시 서보 기어를 보호합니다.